G356威宁至梅花山公路路面改造工程于2023年6月底正式完工，并正式通过贵州省毕节公路管理局的项目验收。我院作为该项目的技术服务单位，学院路桥专业群耐久性路面创新团队一直为该项目提供技术服务，团队成员深入项目现场持续研究，采取试验检测、施工指导等方式，目前，对该项目的技术服务工作圆满结束。

G356线是横向连接贵州南部地区重要资源、能源的运输通道，该路段重载交通频繁，且处于贵州高寒、高海拔地区，运营环境恶劣，为保障路面改造工程质量，破解特殊环境下路面耐久性提升难题，2023年2月，受毕节市公路建设养护有限公司委托，学院就G356威宁至梅花山公路路面改造工程提供施工过程技术服务。

学院组建了以崔凌秋教授为项目负责人的技术服务团队，并成立了以学院党委副书记刘正发教授为项目首席专家的指导团队。团队分工协作，通过现场调研、室内试验、现场检测等，为期4个月，产出4篇学术论文、4项专利、1部地方标准，为贵州高寒高海拔地区路面改造提供设计依据，为提高道路使用寿命提供有力参考，技术服务及成果具有良好的经济效益和社会价值。

在项目开展过程中，秉承科教融合理念，系部探索实践了科研项目育人。团队教师多次带领学生赴威宁开展技术服务，实地参与了路面弯沉检测、ESMA路面面层目标配合比设计等工作，有力提升了学生实践能力和创新能力。

今年以来，路桥工程系已开展贵金桥隧施工技术服务、激光烧结用聚合物粉末中试线新建项目等横向技术服务5项，取得了一系列标志性成果，切实解决了企业生产过程中技术难题。路桥工程系将继续围绕企业需求、学生培养、团队打造等开展技术服务，进一步提升横向科研项目研究水平，增强科技服务社会的能力。